VỊNH BARATARIA, Louisiana
Nắp hình ống hạn chế dầu tràn từ giếng của dàn khoan Deepswater Horizon đang hút 1 phần dầu tuôn vào Vịnh Mexico, là dấu hiệu của tiến bộ. Thiếu tá Duyên Phòng Thad Allen xác nhận: sau 1 ngày đặt vào vị trí gần đáy biển, nắp hãm có thể đã hút 252,000 gallon dầu, bằng 25% đến 50% lượng dầu tràn.
Giai đoạn hành động kế tiếp của đội kỹ sư BP là đóng các chỗ hở của nắp với chủ ý cho dầu thoát ra để nước không lọt vào. Theo ông Allen, mục tiêu của BP là làm tăng khối lượng thu hút dầu tràn, tương tự như khi dùng 1 ngón tay chận nước của ống tưới cây. Ông giải thích “Chúng ta không bịt ngón tay quá nhanh hay bỏ ra quá nhanh”.
Trong lúc BP định dùng 1 chùm ống để có thể rút càng nhiều dầu thô kẹt trong nắp hãm, giải pháp sau cùng vẫn là khoan giảm áp lực của túi dầu. Các viên chức chính quyền ước luợng từ 22 đến 48 triệu gallon dầu thô đã tuôn vào Vịnh Mexico kể từ tai nạn ngày 20-4.
Theo các khoa học gia, tính đến nay thiệt hại của môi trường hoang dã và sinh vật vẫn là khiêm tốn so với trường hợp dầu loang từ tàu chở dầu Exxon Valdez mắc cạn ở Alaska năm xưa.
Tại trường đại học UCLA, giám đốc khoa môi trường và cơ khí Rich Ambrose cảnh báo rằng mọi người thường chú trọng vào loài chim bị đẫm dầu, trong khi các ảnh hưởng với ngư nghiệp là nghiêm trọng hơn nhiều.
Sự cố tràn dầu trên vịnh Mê-hi-cô đang diễn biến thành thảm họa môi trường nghiêm trọng nhất trong lịch sử nước Mỹ, bắt đầu từ ngày 3, dân chúng phẫn nộ tại các địa phương trong nước Mỹ đã xuống đường biểu tình kháng nghị, đòi chính phủ khóa sổ tài sản của công ty dầu mỏ nước Anh(BP) kẻ gây nên cuộc thảm họa lần này. Trong thời gian 1 tuần sau đó, trên 50 thành phố trong cả nước Mỹ sẽ nối tiếp nhau tổ chức hoạt động kháng nghị mang tên “ Bắt giữ BP”.
KAVITI [Nguồn: Tin Tổng Hợp]
